Jan van der Heide

Andere gebeurtenis soorten en attributen:

• Beroep: Volgens nakomelingen van broer Gerardus bij de Marine gevaren op Oost-Indië. Niet meer teruggekomen naar Nederland, voor zover bekend bij de nakomelingen van zijn broer. In de marine-archieven komt Jan niet voor, zijn broer Gerardus wel.
• Beroep: 16 mrt 1877, Harlingen(FR); Wever
• Beroep: 16 apr 1879, Groningen(GR); Zeeman (kok) op schoener Weeke Harhuis (tot uiterlijk 19 aug 1880)
• Verblijfplaats: 16 apr 1879, Groningen(GR); Vertrekt hier zonder zich uit te schrijven. Staat ingeschreven op adres Raamstraat 76 (wijk S).
• Verblijfplaats: 30 jul 1879, Harlingen(FR)

Aantekeningen:

Jan is 16 maart 1877 vrijgesteld van dienst wegens broederdienst. In de akte vinden we de volgende uiterlijke kenmerken:
Lengte: 1623 mm
Aangezicht: ovaal
Voorhoofd: laag
Ogen: blauw
Neus: ordinaris (=gewoon)
Mond: ordinaris (=gewoon)
Kin: rond
Haar: bruin
Wenkbraauwen: bruin
Merkbare tekenen: geen


Vertrekt naar Groningen als zeeman, maar schrijft zich daar niet uit. Uit de monsterrol van Delfzijl blijkt dat hij daar aan boord is gegaan (en daar dus naartoe is gegaan, met of zonder omweg).

Vanuit Delfzijl vertrekt hij in 1879 met de schoener 'Weeke Harhuis' richting Engeland. Later (1881) vergaat het schip bij Gullane Point, vlakbij Edinburgh, UK. Volgens de monsterrollen is Jan hierbij niet aan boord. Bovendien vermelden de latere monsterrrollen van de Weeke Harhuis (1880-1881)een andere kok.

Jan v.d. Heide en zijn broer Gerardus v.d. Heide zijn, volgens nakomelingen van Gerardus, bij de marine gaan varen en zijn in de oorlog in Oost-Indië terechtgekomen. Gerardus is terug naar Nederland gekomen. Jan is nooit teruggekomen. Zijn lot is bij de nakomelingen van Gerardus onbekend, zij hebben nooit meer iets van Jan vernomen. Volgens hen is hij vermoedelijk omgekomen aldaar. Jan komt echter niet voor in Marine-archieven en Gerardus wel.

Enkele bevindingen uit scheepstijdingen vanaf de eerste vermelding in de monsterrol van Delfzijl (kranten.kb.nl=delpher.nl; WH = Weeke Harhuis)

*Delfzijl, 31 juli 1879, WH, Zoutman, Grangem. (vertrokken)
*Memel, 12 nov 1879, WH, Zoutman, Sunderl. (binnengekomen)
*Bolderaa, 19 sept. WH, Zoutman, Sunderl. (vertrokken)
*Memel, 12 sep 1879, WH, Zoutman, Shields. (vertrokken)
*Tonsberg 31 dec 1879 Het lek alhier binnengeloopen schip Weeke Harhuis zal vermoedelijk de lading moeten lossen.
*Maassluis, 30 jun 1880, WH, Zoutman, Riga (vertrokken)
*Delfzijl, 15 aug 1880, WH, Zoutman, Riga(binnengekomen)

In de monsterrollen van Delfzijl d.d. 20-08-1880 wordt Jan niet meer genoemd als kok (hij komt helemaal niet meer voor op dit schip en ook niet in de Monsterrollen op deze site). Hij zal dus ergens afgemonsterd zijn.

LLoyd's List and Register of Shipping

25 March 1881, WEEKE HARHUIS, 25 yrs old, of Holland, wooden brigantine, 172 tons, 6 crew, Master H. Zoutman, Owner J. T. Leeuwe, Delfzijl, departed Delfzijl for Grangemouth, carrying straw, wind WNW8, stranded, total loss, near Fidra, Firth of Forth.
Source: PP Abstracts Returns of Wrecks and Casualties on Coasts of the UK 1880-81 (1882 [C.3177] LXIII.251).

Leith, March 25, 5.19 p.m., later information states that it is the WEEKE HARHUIS schooner, of Delfzyl, Captain H. Zoutmann, from Delfzyl for Grangemouth (straw), which stranded last night near Gullane Point.
Source: Shipping Intelligence, LL, No. 20,877, London, Saturday March 26 1881.

Berwick, March 25, 1.20 p.m., 'WEEKE schooner, of Harhins' (?WEEKE HARHUIS), is ashore near Fidra, and likely to become a total wreck: seven feet of water in hold: crew all saved.
Source: Shipping Intelligence, LL, No. 20,877, London, Saturday March 26 1881.

Leith, March 29, the captain and crew of the WEEKE HARHUIS, Dutch schooner, previously reported ashore near Gullane Point, were brought here today in a tug. All hopes of saving the vessel have been abandoned. For the [Record received incomplete].

NMRS, MS/829/69 (no. 3114).

Overleden:
Bij het CBG is geen persoonskaart van Jan aanwezig. Dit betekent dat hij zeer waarschijnlijk is overleden in het buitenland. Dit wordt gestaafd door zijn familie, die zegt dat hij na te hebben gevaren in Oost-Indië nooit is teruggekeerd. Zij hebben nooit meer iets vernomen. In de marine-archieven komt Jan echter niet voor. Zijn broer wel.